Ремонтные дноуглубительные работы на акватории операционного бассейна Автомобильно-железнодорожного паромного комплекса

Операционная акватория Автомобильно-железнодорожного паромного комплекса расположена в морском порту Усть-Луга.

Цель производства работ – приведение фактических отметок дна акватории паромного комплекса к проектным значениям для обеспечения безопасности судоходства.

Общие линейные характеристики объекта:

• длина причального фронта – 420 м;
• общая площадь акватории – 100 000 м²;
• проектная отметка дна – минус 10,0 м.

В рамках реализации проекта была поставлена задача выполнить очистку габионного поля от наносного грунта и привести фактические отметки дна акватории паромного комплекса к проектным значениям.

По результатам выполненных работ было извлечено 2500 м³ наносного грунта.

В состав работ входили:

• получение решения в ФАВР НЛБВУ на водопользование водным объектом (подводный отвал грунта в районе банки Вальштейна);
• получение разрешения в Росприроднадзоре на захоронение донного грунта;
• разработка и согласование программы производственного экологического мониторинга на период производства работ;
• гидрографическое сопровождение работ (выполнение предварительной, исполнительной и контрольных съемок рельефа дна);
• работы по очистке габионного поля выполнялись водолазной станцией путем размыва наносного грунта в подводную траншею, заранее разработанную самоотвозным землесосом;
• расчет платы за негативное воздействие на окружающую среду по результатам выполненных работ;
• расчет уточненного размера вреда, нанесенного водным биологическим ресурсам за период выполнения работ;
• разработка отчета по осуществлению наблюдений за районом захоронения грунта (морским отвалом).

Производство работ было осложненно тем, что работы выполнялись на открытой акватории морского порта, в условиях действующего предприятия (без вывода причалов из эксплуатации).

Также, в связи с периодом проведения работ в августе-октябре (осенний нерестовый период в Лужской губе), проводился рыбохозяйственный мониторинг с последующим расчетом ущерба водным биологическим ресурсам.